山東登車橋的分類：登車橋分為：固定式登車橋,，移動式登車橋,，氣動登車橋,，機(jī)械登車橋，簡易登車橋等,。

氣動：先進(jìn)的低壓提升系統(tǒng)完成氣塔升降,，運(yùn)行平穩(wěn)安全。 性能卓越的圓柱形氣塔能抵御穿刺和磨損,，使用壽命長,。 馬達(dá)和鼓風(fēng)機(jī)高于地面安裝，遠(yuǎn)離垃圾和雜物,。 所有電氣組件,、線路及配件均符合UL標(biāo)準(zhǔn)。 維護(hù)保養(yǎng)要求較低,。

機(jī)械：獨(dú)特的平衡系統(tǒng)確保下壓過程平穩(wěn)連貫。 重負(fù)荷斜坡控制裝置包括九齒制轉(zhuǎn)瓜以及業(yè)內(nèi)最為可靠的棘齒條定位系統(tǒng),?？梢栽跀嚯娗闆r下仍正常工作。維護(hù)保養(yǎng)要求相對稍高,。

簡易：適用于已建成但未預(yù)設(shè)基坑之裝卸月臺,。 操作簡便及有效符合人機(jī)工程原理。 高強(qiáng)度碳鋼的斜面和延伸板。機(jī)械式和液壓式兩種操作方式,，機(jī)械式可以升級成液壓式,。 無需儲藏，節(jié)省時間和空間,。

移動式登車橋用途：典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺包括一個高起的裝卸貨站臺,，一個作為站臺與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動搬運(yùn)車。

裝卸貨站臺的高度固定,，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物,。

運(yùn)用固定式登車橋提供可靠的連接,。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè),。主要用于物流,、郵電、交通,、電力,、工礦、企業(yè)等裝卸貨物,。