山東移動(dòng)登車橋的液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

登車橋使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運(yùn)時(shí)限速3/小時(shí)。液壓油一般冬季用N32號(hào)，夏季用N46號(hào)，當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止操作，排除故障。

移動(dòng)式登車橋可大幅提高物料裝卸速度，保障作業(yè)安全，是現(xiàn)在物流之理想輔助設(shè)備。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，現(xiàn)在物流，倉(cāng)庫(kù)，碼頭等都離不開(kāi)液壓登車橋，移動(dòng)式登車橋越來(lái)越受到廣大客戶的青睞，往往大家在使用過(guò)程當(dāng)中疏忽和他的合理應(yīng)用步驟，為了合理應(yīng)用同時(shí)增加登車橋的使用壽命下面在使用中注意一下幾點(diǎn)：

由高度錳鋼矩形管制作的承重梁，有著極高的剛性。坡面采用齒形鋼格板制作，具有的防滑性能。機(jī)身材料經(jīng)過(guò)拋丸除處理，并用耐腐涂油漆，具有更好的耐銹效果。采用手動(dòng)泵作為起升動(dòng)力，不需外接電源，方便室外使用。

移動(dòng)式登車橋是用于車裝卸貨時(shí)，叉車從地面行駛至車廂的過(guò)渡橋梁。它的移動(dòng)性，可滿足在不同場(chǎng)地裝卸作業(yè)。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、移動(dòng)登車橋通過(guò)什液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，么原理進(jìn)行工作的控制升降速度。

為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。、所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次。登車橋下降過(guò)程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。