裝卸登車(chē)橋分為：固定式登車(chē)橋，移動(dòng)式登車(chē)橋，氣動(dòng)登車(chē)橋，機(jī)械登車(chē)橋，簡(jiǎn)易登車(chē)橋等。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，也使裝卸登車(chē)橋的市場(chǎng)需求量猛增。現(xiàn)在各領(lǐng)域的貨物等物件的流通速度都非常的快，這就要求人們?cè)谘b卸搬運(yùn)貨物的時(shí)候速度也要加快，在工作頻率的提高下，肯定會(huì)給勞動(dòng)力帶來(lái)超負(fù)荷的工作，時(shí)間久了工人身體就會(huì)吃不消。

現(xiàn)在的運(yùn)輸都是使用大小貨車(chē)來(lái)裝運(yùn)貨物，然而貨車(chē)的車(chē)廂離地面都有一定的距離，靠人力上下搬的話(huà)非常吃力，裝卸登車(chē)橋就填補(bǔ)了這塊的缺陷，它利用自身的高度調(diào)節(jié)板來(lái)靈活的把貨車(chē)與液壓登車(chē)橋鏈接在一起，然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運(yùn)車(chē)輛駛?cè)胲?chē)廂裝卸貨，一個(gè)人即可完成作業(yè)。