橋板是裝卸登車橋最重要的組成部分，橋板可上、下傾斜,，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,，自動(dòng)搭在車廂邊緣,，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過(guò)渡，無(wú)縫對(duì)接,。下面山東牛斗重工機(jī)械的專家給大家仔細(xì)總結(jié)一下裝卸登車橋的橋板結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn),？

通過(guò)裝卸登車橋動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板,，至頂位時(shí),，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板,，高度調(diào)節(jié)板全部采用優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接,，壽命長(zhǎng)久。液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口密封件,，保障其具有優(yōu)良的密封性能,；調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷,。

裝卸登車橋調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,，可有效避免液壓登車橋下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保安全,。獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固,、耐用,。電控操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕,， 液壓登車橋的橋板會(huì)自動(dòng)升起,；松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降,，活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用,，設(shè)有維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿。